
在儲(chǔ)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)公司維修班組室外,火花四濺,工人師傅正戴著電焊面罩、手持焊槍在一個(gè)龐然大物身上“繡花”,這大家伙長(zhǎng)達(dá)12米,寬0.582米,現(xiàn)正靜靜地躺在地上,等待著鳳凰浴火般的重生,期待著在未來(lái)的“戰(zhàn)場(chǎng)”上大有作為。
近期,儲(chǔ)運(yùn)公司承接了中鐵局西安地鐵五號(hào)線施工項(xiàng)目的重軌中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),每根長(zhǎng)達(dá)25米、重達(dá)1.52噸的重軌被火車運(yùn)到西安時(shí),這些“大家伙”的“下火車”、再到“上汽車”被運(yùn)到工地就給儲(chǔ)運(yùn)公司帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn),因?yàn)楣灸壳白铋L(zhǎng)的吊具只有7米長(zhǎng),相對(duì)于25米長(zhǎng)的重軌,7米長(zhǎng)的吊具顯得非?!傲Σ粡男摹保坏蜷L(zhǎng)度不夠,被吊起的重軌兩邊留有長(zhǎng)達(dá)8、9米左右會(huì)引起兩邊下垂而導(dǎo)致重軌有變形的危險(xiǎn)外,而且也增加了作業(yè)的不安全因素和裝車?yán)щy。因此,一接到這個(gè)任務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)公司就立刻召開專題研討會(huì),商議這個(gè)問(wèn)題的解決辦法,最后一致認(rèn)為,只有制作出足夠長(zhǎng)的新吊具才能解決這個(gè)難題。
接下來(lái),倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)公司技術(shù)人員立刻積極投入到新吊具的研究、設(shè)計(jì)、選材、進(jìn)料、加工制作等工作之中。經(jīng)過(guò)十多天的奮戰(zhàn),新吊具焊制加工已完成,也完成了最后的噴漆刷字工作。披著漂亮的黃色外衣新吊具,長(zhǎng)達(dá)12米的身段使它成為西安地區(qū)最長(zhǎng)、最靚麗的吊具。
12月9日上午,儲(chǔ)運(yùn)公司到達(dá)重軌3車皮,驗(yàn)證新吊具的時(shí)刻到了。在工人師傅下墊枕木、扎捆、掛鉤等一系列準(zhǔn)備工作有條不紊地進(jìn)行完之后,吊車司機(jī)熟練地開動(dòng)吊車,8根一捆重達(dá)10噸左右的重軌組被緩緩地吊起,平穩(wěn)、兩邊沒(méi)有一點(diǎn)下垂。為了驗(yàn)證效果,在空中靜止3分鐘后被穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)胤旁诹说厣希碌蹙叩男Ч踔帘阮A(yù)估的還要好!
整整3車皮的重軌,僅用了3個(gè)小時(shí)就卸完了,大大提高了工作效率。正如吊車司機(jī)之后所說(shuō):“新吊具長(zhǎng)度足,兩邊沒(méi)有下垂,不用吊起很高。操作起來(lái)不會(huì)晃動(dòng),很平穩(wěn),而且落地也穩(wěn)、不容易形成誤差。新吊具太實(shí)用了!”
新吊具完美地通過(guò)了驗(yàn)證,完全達(dá)到了“安全、平穩(wěn)、高效”的設(shè)計(jì)初衷,保證了公司安全運(yùn)行。(儲(chǔ)運(yùn)公司 徐寧)