臨近年關(guān)，各項(xiàng)工作都開(kāi)始收官了，安全工作也不例外。安全是企業(yè)的生命線，沒(méi)有哪家企業(yè)能夠承受安全事故帶來(lái)的傷痛，也沒(méi)有哪家企業(yè)敢在安全工作上輕描淡寫(xiě)。然而，事故并未因此銷(xiāo)聲匿跡，尤其在年底，反而更容易發(fā)生事故。如果非要把安全管理比作一場(chǎng)狩獵，那么事故就像是一頭垂死掙扎的困獸，盡管看起來(lái)已被制服，但其在最后關(guān)頭往往會(huì)作出困獸之斗，給對(duì)手致命一擊。在收官之戰(zhàn)中功敗垂成是最令人惋惜的，究其原因，我覺(jué)得有兩點(diǎn)值得思考。

思想松懈猛如虎

安全管理不同于生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理有其具體的抓手，要管好安全不僅需要夯實(shí)安全方面的硬件設(shè)施，更要管好人，人的思想隱患才是最大的安全隱患。臨近年關(guān)，相信有不少人會(huì)產(chǎn)生“車(chē)到站、船靠岸”的想法，不知不覺(jué)中，就在思想上為自己“開(kāi)了小差、放了短假”，工作上也會(huì)出現(xiàn)“抄近路、走小路”的現(xiàn)象。俗話說(shuō)：思想松一松，事故攻一攻。就在這不經(jīng)意之間，事故已經(jīng)慢慢潛伏，步步逼近，等到發(fā)生的一瞬間，一切努力都已經(jīng)無(wú)濟(jì)于事了。正因?yàn)槿绱?，我們才說(shuō)安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，抓安全就得做到始終如一，即便到了年關(guān)，思想上也不能有絲毫懈怠。

自亂陣腳要不得

可能有人覺(jué)得，安全管理就像是一場(chǎng)馬拉松賽跑，中途穩(wěn)步慢跑固然重要，但要最終決定勝負(fù)，終點(diǎn)沖刺才是關(guān)鍵。于是，就出現(xiàn)了平時(shí)抓安全不緊不慢，臨近年關(guān)，才使出“殺手锏”，對(duì)事故苗頭群追猛打。如此一來(lái)，看似來(lái)勢(shì)洶洶，實(shí)則自亂陣腳。我一直覺(jué)得，安全管理就像是駕駛一架飛機(jī)，駕駛員中途實(shí)時(shí)掌控才是關(guān)鍵，至于臨近終點(diǎn)，還是平穩(wěn)著陸為好，要是突然來(lái)個(gè)激烈操作，反而容易弄巧成拙，釀成事故。所以，年關(guān)的安全工作當(dāng)以不變應(yīng)萬(wàn)變，切不可大動(dòng)干戈。

當(dāng)然，事故這頭猛獸有時(shí)候也會(huì)神出鬼沒(méi)，只有經(jīng)驗(yàn)最豐富的獵人才能將其擒獲。因此，我們還得繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，這樣才能做一名出色的獵手，將事故永遠(yuǎn)地關(guān)進(jìn)籠子里。（黃陵分公司  楊忠烽）