隨著吊車啟動的一聲轟鳴，吊車駕駛員老商，做完了作業(yè)前的最后一道檢查，嫻熟地推著駕駛室里的操作桿進入工作場地，開始了一天的緊張工作。 

老商是1995年進入物資集團黃陵分公司的，他在吊車司機崗位上一干就是整整20年，不論是酷暑難耐的夏日，或是滴水成冰的冬天他都堅持在作業(yè)現(xiàn)場和工作一線。他為人隨和，平時少說多做，雖然也經(jīng)常和大家在一起聊天、開玩笑，但仍屬于那種不善言辭、憨厚本分的人。踏實認真的性格造就了老商一絲不茍、埋頭苦干的工作態(tài)度。公司要求駕駛員每次提前30分鐘到崗做出車前的自檢互檢工作，可老商總是比別人多提前1小時,做好出車前的各項檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時找技工修理，小問題就自己動手解決，確保不耽誤物資的裝卸工作。 

在吊裝崗位上，老商所駕駛的車輛總是最干凈的，班長總是拿他當標桿，讓其他駕駛員多向老商學(xué)習(xí)看齊。愛護車輛，保持發(fā)動機清潔，對液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、 過載保護、 安全保護裝置是否可靠，不是隨便說說就能做到的。年近六十的老商總是一手扶著腰一手吃力的擦拭著，多年的腰肌勞損，讓他疼痛不已，但他依然堅持。正是一貫的堅持，老商駕駛的車輛從未出現(xiàn)過停機故障。 

老商總對年輕的徒弟說：“手勤、眼勤、腦勤是咱的吉祥三寶”。他不僅這樣說，也是這樣做的。作為一名裝卸司機，保障裝卸車輛的安全是首要工作，每一次的啟動和停車都凝聚著對工友的尊重和責(zé)任，每一次起吊和降落都承載著對工作的一絲不茍。 

老商就是這樣一個老實、本分、肯干的一名普通裝卸司機，沒有鮮花，也沒有掌聲，但老商用20年來的默默奉獻感動著身邊的每一個人。（許可可）