
為調(diào)整工作思路、理順工作實(shí)際,物資集團(tuán)按照集團(tuán)公司《關(guān)于物資供應(yīng)系統(tǒng)重組整合方案》和《關(guān)于發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》,結(jié)合當(dāng)前經(jīng)營工作實(shí)際情況與存在問題,出臺了當(dāng)前關(guān)于業(yè)務(wù)運(yùn)行和內(nèi)部管理的綱領(lǐng)性文件《陜西煤業(yè)化工物資集團(tuán)有限公司運(yùn)營管理意見》,并于5月28日干部大會上下發(fā)執(zhí)行:
一、戰(zhàn)略定位:專業(yè)化采供固本提效,社會物流拓展增收,相互促進(jìn),一體化發(fā)展,形成供應(yīng)鏈集成商、工業(yè)企業(yè)物流服務(wù)商、金融和貿(mào)易物流運(yùn)營商的綜合體。
二、總體思路:兩條主線,三個提升,三步走,實(shí)現(xiàn)三個目標(biāo)。
兩條主線:以金融物流保規(guī)模,以供應(yīng)鏈物流保效益,逐步促進(jìn)金融物流與供應(yīng)鏈物流的融合發(fā)展,推進(jìn)市場化體系建設(shè)。
三個提升:提升供應(yīng)鏈管理水平,提升專業(yè)化物流服務(wù)水平,提升創(chuàng)新水平。
三步走:基于共生互補(bǔ)的內(nèi)部集團(tuán)化;基于規(guī)模和效益的社會化;基于支撐集團(tuán)公司生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的國際化。
實(shí)現(xiàn)三個目標(biāo):實(shí)現(xiàn)內(nèi)部市場的共生互補(bǔ)和反哺,支撐集團(tuán)公司生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級;實(shí)現(xiàn)人與企業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展;打造核心競爭力,構(gòu)建本質(zhì)廉潔型國際化現(xiàn)代物流服務(wù)一體化企業(yè)集團(tuán)。
三、物資集團(tuán)及其分子公司的職能定位
(一)西安公司作為物資集團(tuán)的直屬執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要承擔(dān)兩大職能:一是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)物流貿(mào)易中心,包括集中采購物資的對內(nèi)銷售、戰(zhàn)略供應(yīng)商的貿(mào)易合作和社會貿(mào)易業(yè)務(wù);二是物資集團(tuán)采購中心。
(二)儲運(yùn)公司作為物資集團(tuán)物流中心基地,主要承擔(dān)兩大職能:一是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)物流的倉儲、配送服務(wù);二是西安區(qū)域第三方物流市場的開發(fā)。
(三)其他各分公司作為物資集團(tuán)區(qū)域物流公司,主要承擔(dān)三大職能:一是本區(qū)域非集采物資的采購;二是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)區(qū)域物流的倉儲、配送;三是本區(qū)域社會第三方物流市場的開發(fā)。逐步發(fā)展部分公司成為陜北、渭北、彬長區(qū)域甚至輻射周邊的供應(yīng)鏈物流的聯(lián)儲共備中心。各區(qū)域分公司的主要職責(zé)是保證內(nèi)部供應(yīng)服務(wù)。
(四)國際物流公司作為物資集團(tuán)金融物流業(yè)務(wù)的執(zhí)行者,主要負(fù)責(zé)金融物流業(yè)務(wù)的運(yùn)營,探索創(chuàng)新商業(yè)模式,快速做大物流規(guī)模。
(五)物流企業(yè)的核心競爭力是擁有龐大優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),物資集團(tuán)是供應(yīng)鏈運(yùn)營的管理者;其子分公司按照職責(zé)分工是供應(yīng)鏈運(yùn)營不同環(huán)節(jié)的執(zhí)行者和維護(hù)者;機(jī)關(guān)各部門按照業(yè)務(wù)分工對各分子公司的運(yùn)營進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和考核,維護(hù)公平正義,確保企業(yè)有序健康運(yùn)營。
四、運(yùn)營機(jī)制
(一)供應(yīng)鏈物流
1、內(nèi)部市場抓大放小,提服務(wù)保供應(yīng)降成本。
“抓大”就是大宗物資集采聯(lián)儲共備,資金統(tǒng)籌使用(物資大集采,資金大統(tǒng)籌)。程序?yàn)椋何镔Y集團(tuán)采購中心(西安分公司)進(jìn)行年度招商,確定入圍供應(yīng)商,再進(jìn)行年度招基價(jià),確定戰(zhàn)略供應(yīng)商,一方面由西安公司按照各物資使用單位需求進(jìn)行直接一票制銷售,各區(qū)域分公司提供倉儲配送服務(wù),西安公司形成的銷售收益由物資集團(tuán)以物流服務(wù)費(fèi)的形式全部向各區(qū)域分公司轉(zhuǎn)移撥付;另一方面由西安公司與戰(zhàn)略供應(yīng)商開展貿(mào)易合作,并不斷延伸復(fù)制供應(yīng)鏈,形成供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和銷售收益。
“放小”就是非集中采購范圍內(nèi)的物資由各區(qū)域分公司自行實(shí)施,但須經(jīng)物資使用單位確認(rèn)后執(zhí)行采購,形成銷售收益。
2、外部市場抓合作和渠道開發(fā)整合,充分運(yùn)用集采成果擴(kuò)大銷售,提高效益。由物資集團(tuán)組織開發(fā),西安分公司執(zhí)行交易,各分公司按物資流向執(zhí)行倉儲配送。銷售收益由物資集團(tuán)以物流服務(wù)費(fèi)的形式全部向提供服務(wù)的各區(qū)域分公司轉(zhuǎn)移撥付。
(二)金融物流保規(guī)模
運(yùn)用和創(chuàng)新各種金融手段發(fā)展社會物流,確??焖僮龃笠?guī)模。統(tǒng)一由國際物流公司運(yùn)營。
(三)逐步實(shí)現(xiàn)金融物流與供應(yīng)鏈物流的融合發(fā)展
1、從金融物流中挖掘和派生出物流業(yè)務(wù)融入自身供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
2、運(yùn)用大宗物資現(xiàn)貨和期貨交易為供應(yīng)鏈物流提供低成本采購支持。
3、運(yùn)用自身供應(yīng)鏈融資,擴(kuò)大規(guī)模和效益。
五、與各產(chǎn)業(yè)板塊共生互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)反哺,推動集團(tuán)公司由生產(chǎn)驅(qū)動型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)型升級。
(一)集中采購的物資銷售:對已整合的煤炭企業(yè)要由目前的計(jì)劃價(jià)銷售逐步實(shí)行零加價(jià)銷售;對其他企業(yè)和在建項(xiàng)目全部實(shí)行零加價(jià)銷售。
(二)利用現(xiàn)有的供應(yīng)鏈物流資源為新設(shè)立的企業(yè)提供專業(yè)的第三方物流服務(wù),由于第三方物流服務(wù)可實(shí)現(xiàn)代理采購、現(xiàn)場物流配送等一體化服務(wù),新設(shè)立的企業(yè)可不再組建供應(yīng)機(jī)構(gòu)和庫房設(shè)施,也不再有庫存,最大限度地減少了流動資金的占用、固定資產(chǎn)投入和人力成本,提高了企業(yè)的競爭力,成為企業(yè)謀取利益的另一處來源,即第三利潤。
(三)集中采購的集中度越高,集中規(guī)模越大,采購成本越低;采購成本越低社會市場開拓能力也越強(qiáng);采購規(guī)模也就越大,如此步入良性循環(huán)。同時(shí)與戰(zhàn)略供應(yīng)商開展的貿(mào)易合作形成的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)也就越龐大。這樣供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)會共生共贏。
(四)物資集團(tuán)機(jī)關(guān)和西安公司所有運(yùn)營費(fèi)用通過社會化營銷獲得,不但沒有增加企業(yè)負(fù)擔(dān),還降低了采購成本,反哺了集團(tuán)內(nèi)部成員企業(yè)。
(五)按照“二八原理”,即:20%的物資占用80%的資金。這些物資納入集中采購范圍,采用公開招標(biāo)的方式,公開采購方式,透明采購價(jià)格,一年一招,大幅度減少采購頻率,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)采購的本質(zhì)廉潔。同時(shí)把采購人員從頻繁的日常采購事務(wù)中解脫出來,把更多的精力投入到對物資市場的研究和用戶服務(wù)工作中,會創(chuàng)造更大的效益。
(六)隨著社會化運(yùn)營的不斷擴(kuò)大,內(nèi)部市場比重會越來越小,內(nèi)部的物資需求會融入大物資物流之中,支撐集團(tuán)公司由生產(chǎn)驅(qū)動型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)型升級。
六、經(jīng)營保障。
物資集團(tuán)機(jī)關(guān)和西安公司的收益來源主要為:開展貿(mào)易合作、社會貿(mào)易和金融物流等形成的收益。該部分收益積累可彌補(bǔ)因集采物資逐步零加價(jià)而造成各區(qū)域分公司的服務(wù)費(fèi)收益損失。
各區(qū)域分公司的收益來源主要為:非集中采購物資銷售收益和為集中采購物資提供倉儲配送的服務(wù)費(fèi)?;举M(fèi)用,社會市場開發(fā)保效益。
儲運(yùn)公司收益主要來源為區(qū)域第三方物流和提供供應(yīng)鏈倉儲配送服務(wù)收入。
七、商業(yè)模式(包括但不限于以下模式)
(一)以貿(mào)易合作為抓手,構(gòu)建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
1、發(fā)揮內(nèi)部市場需求優(yōu)勢,發(fā)展戰(zhàn)略供應(yīng)商,并與其合作,延伸形成上游供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
(1)內(nèi)部存量貿(mào)易合作—以內(nèi)部物資需求與戰(zhàn)略供應(yīng)商合作撬動的外部商貿(mào)收入。
(2)外部復(fù)制貿(mào)易合作—以外部物資需求,滾動復(fù)制培育新的戰(zhàn)略供應(yīng)商合作撬動的社會商貿(mào)收入。
2、發(fā)揮銷售優(yōu)勢,變承銷商為供應(yīng)商,形成供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
3、發(fā)揮陜煤品牌和資金優(yōu)勢,整合社會營銷渠道,利用其市場營銷優(yōu)勢,與其合作并培育壯大,形成供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
(1)渠道合作—整合社會營銷渠道,變社會獨(dú)立營銷商為合作營銷商,形成社會商貿(mào)收入。
(2)物流合作—以供應(yīng)鏈商貿(mào)為依托,與運(yùn)輸倉儲為主營業(yè)務(wù)的社會物流公司合作,融合其上下游客戶資源撬動社會商貿(mào)收入。
(3)物流公司合作—合作組建物流公司形成社會物流收入。
(4)物流基地合作—建設(shè)物流基地,將供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的銷售納入基地結(jié)算平臺形成社會商貿(mào)收入。
(二)第三方物流。受采購方或銷售方委托完成物資倉儲、配送和倉單質(zhì)押融資、代理采購服務(wù)的經(jīng)營活動。
(三)金融物流。
1、發(fā)揮資金優(yōu)勢,與供應(yīng)鏈企業(yè)合作,擴(kuò)大物流規(guī)模。
2、運(yùn)用應(yīng)收應(yīng)付賬款開展的保理業(yè)務(wù)。
3、利用境外或特區(qū)融資政策開展的內(nèi)保外貸等低成本融資業(yè)務(wù)。
4、利用資金優(yōu)勢開展的大宗商品現(xiàn)貨和期貨交易活動。
5、與金融機(jī)構(gòu)合作,為保障供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)物流活動正常運(yùn)營提供資金支持,并將資金流置于金融機(jī)構(gòu)的管控之下,以實(shí)現(xiàn)雙方共贏。
6、研究并合理利用金融和地區(qū)開放引資政策,拓展物流領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)物流效益最大化。(劉琳)